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亞馬遜2012年7.75億美金收購(gòu)的Kiva Systems,大大提升了亞馬遜的物流系統(tǒng)。據(jù)悉時(shí)至2015年亞馬遜已經(jīng)將機(jī)器人數(shù)量增至10000臺(tái),用于北美的各大運(yùn)轉(zhuǎn)中心。Kiva系統(tǒng)作業(yè)效率要比傳統(tǒng)的物流作業(yè)提升2-4倍,機(jī)器人每小時(shí)可跑30英里,準(zhǔn)確率達(dá)到99.99%。 機(jī)器人作業(yè)顛覆傳統(tǒng)電商物流中心作業(yè)“人找貨、人找貨位”模式,通過(guò)作業(yè)計(jì)劃調(diào)動(dòng)機(jī)器人,實(shí)現(xiàn)“貨找人、貨位找人”的模式,整個(gè)物流中心庫(kù)區(qū)無(wú)人化,各個(gè)庫(kù)位在Kiva機(jī)器人驅(qū)動(dòng)下自動(dòng)排序到作業(yè)崗位。
MORE京東物流IPO,全球首個(gè)正式落成并成功運(yùn)營(yíng)的全程無(wú)人分揀中心——昆山無(wú)人分揀中心正式亮相,標(biāo)志著京東物流分揀環(huán)節(jié)進(jìn)入全場(chǎng)無(wú)人化、智能化階段。 菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)緊跟著對(duì)外宣布,其打造的中國(guó)規(guī)模最大、水平最高的機(jī)器人倉(cāng)庫(kù)——菜鳥(niǎo)天貓廣東惠陽(yáng)機(jī)器人倉(cāng)投入使用。
MORE2021年中國(guó)物流技術(shù)裝備十大趨勢(shì) 趨勢(shì)之一:物流技術(shù)裝備越來(lái)越呈現(xiàn)軟硬件融合 過(guò)去物流技術(shù)與裝備發(fā)展趨勢(shì)是機(jī)械化與自動(dòng)化,技術(shù)的變革以硬件創(chuàng)新為主,軟件系統(tǒng)起的作用非常有限。目前物流技術(shù)與裝備的創(chuàng)新逐步向自動(dòng)化、智能化、智慧化方向升級(jí),物流技術(shù)與裝備越來(lái)越呈現(xiàn)出軟件與硬件融合的趨勢(shì),軟件的作用越來(lái)越大,特殊的技術(shù)產(chǎn)品,軟件的進(jìn)步已經(jīng)逐步占據(jù)了主要作用。
MORE智慧物流的出現(xiàn),標(biāo)志著信息化在整合網(wǎng)絡(luò)和管控流程中進(jìn)入到一個(gè)新的階段,即進(jìn)入到一個(gè)動(dòng)態(tài)的、實(shí)時(shí)進(jìn)行選擇和控制的管理水平。隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展和網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的興起,物流的功能也不再是單純?yōu)榱私档统杀?,而逐步趨向提高客戶服?wù)質(zhì)量、提升企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力。當(dāng)前,智能物流倉(cāng)儲(chǔ)產(chǎn)業(yè)正逐步形成七個(gè)發(fā)展趨勢(shì),它們分別為信息化、智能化、環(huán)?;⑵髽I(yè)全球化與國(guó)際化、服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、產(chǎn)業(yè)協(xié)同化以及第三方物流。
MORE每年618、雙11都被當(dāng)作電商倉(cāng)儲(chǔ)供應(yīng)鏈的大考,究其原因,主要是店鋪將在這短短時(shí)間內(nèi),面對(duì)銷售量成十倍、成百倍的增長(zhǎng),如何保證訂單的快速處理以及能做到準(zhǔn)確發(fā)貨,是個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。 以往電商大促期間爆倉(cāng)、發(fā)貨慢、錯(cuò)漏發(fā)、快件丟失等問(wèn)題屢見(jiàn)不鮮,嚴(yán)重影響了消費(fèi)者的購(gòu)物體驗(yàn)和滿意度,那么今年的618大促期間如何針對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流進(jìn)行規(guī)劃,打造井井有條、揀貨高效、錯(cuò)發(fā)率的電商倉(cāng)庫(kù)呢? 首先,我們一起來(lái)看看,電商倉(cāng)庫(kù)在618、雙11等電商大促活動(dòng)時(shí),會(huì)經(jīng)常遇到哪些問(wèn)題,存在哪方面的壓力? 同一時(shí)間下單的,其他平臺(tái)的貨已經(jīng)送到消費(fèi)者手中,可能你的訂單還在揀貨。時(shí)間就是金錢,不管是哪個(gè)消費(fèi)者,都希望能夠盡快收到包裹,收到貨的時(shí)間越長(zhǎng),消費(fèi)者對(duì)品牌的好感度就下降一分。
MORE近日,京東物流發(fā)布了今年京東618運(yùn)營(yíng)舉措,全力保障全國(guó)范圍上門服務(wù)、超200城最快分鐘達(dá)。 記者了解到,在歷年京東618大促中,京東物流可以保障超過(guò)90%的京東自營(yíng)訂單實(shí)現(xiàn)當(dāng)日和次日達(dá)。今年京東618期間,京東物流將在預(yù)售前置領(lǐng)域持續(xù)加碼,通過(guò)系統(tǒng)算法、供應(yīng)鏈計(jì)劃與多層級(jí)的庫(kù)存前置,在消費(fèi)者支付定金瞬間即開(kāi)始倉(cāng)儲(chǔ)生產(chǎn)、打包,全國(guó)將有數(shù)百萬(wàn)量級(jí)SKU的商品被前置在距離消費(fèi)者最近的各級(jí)倉(cāng)庫(kù),讓更多消費(fèi)者購(gòu)買的商品即時(shí)可得。同時(shí),5月25日,菜鳥(niǎo)供應(yīng)鏈也宣布,“預(yù)售極速達(dá)”今年覆蓋全國(guó)300個(gè)城市,消費(fèi)者下單后最快幾分鐘就可收快遞;不僅如此,中大件預(yù)售商品也首次被覆蓋,“晚上下單,早上收貨”成為菜鳥(niǎo)供應(yīng)鏈服務(wù)全品類的可選服務(wù)。
MORE面對(duì)電子商務(wù)多訂單,多品種,高批次的情況,wms倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的揀貨方法可以很好地解決大多數(shù)的問(wèn)題,下面就讓我們一起來(lái)看看吧。 1,按訂單進(jìn)行區(qū)分,也就是說(shuō)一個(gè)訂單商品有多有少,如果只有一個(gè)商品出庫(kù),那么這張訂單很容易完成,可以單獨(dú)出來(lái)先做。也可以按照數(shù)據(jù)分析,訂單揀選分等級(jí),容易的訂單先處理,所謂先易后難,簡(jiǎn)單的做完后,復(fù)雜的也就有信心了。 2,按產(chǎn)品體積分區(qū),這個(gè)是毋容置疑的,大體積與小體積要分開(kāi),當(dāng)然這個(gè)是相對(duì)的大小,具體還得看現(xiàn)場(chǎng)情況。體積大的有時(shí)一個(gè)人搬都搬不動(dòng)。 3,按揀選頻次分類,也就是商品的ABC分類。
MORE第一章 智能物流系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展概況 第一節(jié) 智能物流系統(tǒng)行業(yè)界定 第二節(jié) 智能物流系統(tǒng)行業(yè)特點(diǎn)分析 第三節(jié) 智能物流系統(tǒng)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)分析 第四節(jié) 智能物流系統(tǒng)行業(yè)盈利模式分析 第二章 國(guó)際智能物流系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)分析 第一節(jié) 國(guó)際智能物流系統(tǒng)行業(yè)總體狀況分析 第二節(jié) 智能物流系統(tǒng)行業(yè)重點(diǎn)市場(chǎng)分析 一、歐洲智能物流系統(tǒng)市場(chǎng)分析 二、美國(guó)智能物流系統(tǒng)市場(chǎng)分析 一、日韓智能物流系統(tǒng)市場(chǎng)分析 第三節(jié) 智能物流系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析 第四節(jié) 國(guó)際智能物流系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析
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